最近天氣蹭蹭蹭升溫
炎熱模式悄然開(kāi)啟
車(chē)主的開(kāi)車(chē)時(shí)間一長(cháng)
就容易進(jìn)入疲勞狀態(tài)
于是，有些車(chē)主想著(zhù)
再堅持一下！就到家了！
來(lái)不及休息了！繼續開(kāi)應該沒(méi)事的......
我開(kāi)了十幾年車(chē)，連續開(kāi)這幾個(gè)小時(shí)算什么？
疲勞狀態(tài)下駕車(chē)
十！分！危！險！
困倦時(shí)反應遲鈍
判斷能力下降
極易發(fā)生交通事故
官方數據顯示，20%的致命交通事故都是由疲勞駕駛引起的，它的危險性幾乎與酒駕同等。
以100km/h的時(shí)速計算，瞌睡3秒鐘，盲開(kāi)84米，非常容易造成車(chē)毀人亡嚴重車(chē)禍。
進(jìn)入夏天后，更是疲勞駕駛的高發(fā)時(shí)期。近日，全國多地交警大隊已開(kāi)展嚴查“疲勞駕駛”等危險駕駛行為的專(zhuān)項整治行動(dòng)。
前不久，京哈高速的某路段就發(fā)生了一起疲勞駕駛致父子兩人死亡事故。
交警調查發(fā)現，車(chē)主從開(kāi)車(chē)到事故發(fā)生的這段時(shí)間里，已經(jīng)行駛了6個(gè)小時(shí)，中間僅停車(chē)13分鐘，這種就屬于嚴重疲勞駕駛行為了。
駕駛機動(dòng)車(chē)不得連續駕駛機動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘；
對于中型客車(chē)、危險品運輸車(chē)輛連續行駛4小時(shí)以上未停車(chē)休息或停車(chē)時(shí)間少于20分鐘的記9分；
對于連續駕駛貨車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)時(shí)間少于20分鐘的記3分。
機動(dòng)車(chē)駕駛人違反道路交通安全法律、法規關(guān)于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
一般來(lái)說(shuō)，深夜、凌晨以及午后是疲勞駕駛引發(fā)交通事故的高發(fā)時(shí)間。
另外隨著(zhù)夏天溫度的升高，車(chē)主們即使在白天開(kāi)車(chē)也容易困倦，可以采用下面幾個(gè)方法，改善疲勞程度。
●在出發(fā)前，車(chē)主們要充分休息，保證身心狀況良好，合理安排行程；
●駕駛過(guò)程中，注意勞逸結合，高速公路駕駛時(shí)按照“逢三進(jìn)一”原則（每路過(guò)第三個(gè)服務(wù)區就要進(jìn)去休息一會(huì )）及時(shí)到服務(wù)區休息；
●如果連續行車(chē)達4小時(shí)，必須要到安全的地方休息20分鐘以上；夜間長(cháng)時(shí)間行車(chē)時(shí)，應由2個(gè)人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時(shí)間應在2小時(shí)以?xún)龋?/span>
●駕駛過(guò)程中也要保證車(chē)廂內空氣流通、溫度適宜。
一路疲乏，欲速則不達
車(chē)主們在開(kāi)車(chē)前一定
要科學(xué)安排行車(chē)時(shí)間
犯困千萬(wàn)別硬撐
休息好了再出發(fā)
