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洗車(chē)“奇葩說(shuō)”丨做自助洗車(chē)到底有沒(méi)有前景?
車(chē)海洋環(huán)??萍技瘓F 發(fā)表于 2021-07-09 11:04

偶然一次,我在抖音搜索“自助洗車(chē)”,看到了某位大咖的視頻,他以一個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)人士的角度分析自助洗車(chē)項目到底前景如何?簡(jiǎn)單梳理一下表述的幾個(gè)觀(guān)點(diǎn)

  • 項目存在短板,網(wǎng)點(diǎn)少(相比傳統洗車(chē)店);
  • 行業(yè)早期有大資本進(jìn)入,但均投資失??;
  • 自助洗車(chē)太累、沖洗不干凈,車(chē)主不會(huì )自己動(dòng)手;
  • 洗車(chē)計費方式不友好,核算下來(lái)并不便宜;
  • 需要找好地段,租金貴,坪效低;
  • 國內自助洗車(chē)意識還未普及;
  • 洗車(chē)設備維護難,人為故障多。
     

該視頻顯示是2020年10月25日發(fā)布的,距今8個(gè)月時(shí)間,不算久遠??吹竭@個(gè)視頻,我感到很遺憾,對方明顯沒(méi)有自己親自做過(guò)自助洗車(chē)項目,在完全不懂的狀態(tài)下,全憑個(gè)人猜想/以往經(jīng)驗,就推斷自助洗車(chē)這個(gè)項目沒(méi)有前景,不建議做。


 

作為自助洗車(chē)行業(yè)的一線(xiàn)從業(yè)者,我必須要跟他上一課!


隔行如隔山,做任何行業(yè)要有敬畏之心


這位大咖的視頻我看到過(guò)幾個(gè),對他的印象是:他是做高端汽車(chē)美容連鎖的,早期創(chuàng )業(yè)失敗,花了幾百萬(wàn)買(mǎi)教訓,而后轉換經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng )業(yè)成功,如今通過(guò)短視頻傳播創(chuàng )業(yè)經(jīng)驗,想打造個(gè)人IP。

顯然,他是站在傳統汽車(chē)美容店的角度對自助洗車(chē)行業(yè)進(jìn)行分析。

雖說(shuō)傳統汽車(chē)美容店自助洗車(chē)店,都是洗車(chē)行業(yè)的,但屬于完全不同的兩個(gè)類(lèi)別;甚至說(shuō)兩者是不同行業(yè)也不過(guò)分。傳統店講究人員管理、標準化流程、消費轉化率、客單價(jià)等,但自助洗車(chē)店是車(chē)主自己洗車(chē),沒(méi)有員工。也就是說(shuō),傳統洗車(chē)店注重的點(diǎn)在自助洗車(chē)項目里都是沒(méi)有的。用傳統洗車(chē)的一套思維模式考量自助洗車(chē)項目從根本上來(lái)說(shuō)就是錯的。

這位大咖說(shuō)“自助洗車(chē)必須要找好地段”的觀(guān)點(diǎn)也是錯誤的。關(guān)于自助洗車(chē)如何找到對的場(chǎng)地,是有一套選址標準的,這套標準是累計幾年的大數據分析得到的。自助洗車(chē)項目有它獨有的一套運營(yíng)邏輯,在車(chē)海洋商學(xué)院有一套非常完善的課程,每位加盟車(chē)海洋的合作伙伴都會(huì )得到一整套專(zhuān)業(yè)培訓,歡迎咨詢(xún)了解。


我十年前在汽車(chē)服務(wù)門(mén)店賣(mài)過(guò)輪胎,當時(shí)我也跟這位大咖的心態(tài)一樣,自認為我對輪胎已經(jīng)非常了解,可當我后面進(jìn)入一家輪胎貿易公司之后,銷(xiāo)售對象從車(chē)主變成輪胎經(jīng)銷(xiāo)商,我發(fā)現之前的輪胎知識和技巧完全不夠用了,就像進(jìn)入了一個(gè)全新的行業(yè)。哪怕是賣(mài)同樣的商品,銷(xiāo)售對象、渠道和模式不一樣,所要掌握的知識和技能完全不一樣。

有道是隔行如隔山,對自己不懂的領(lǐng)域,不懷偏見(jiàn),不預設立場(chǎng),保持一顆敬畏之心為好! 


 自助意識差?沒(méi)有調查就沒(méi)有發(fā)言權!


毛主席曾在一篇論斷中說(shuō)道:“沒(méi)有調查就沒(méi)有發(fā)言權”。

在視頻中,大咖認為“車(chē)主自己不會(huì )動(dòng)手”“自助洗車(chē)不便宜”的這個(gè)觀(guān)點(diǎn),我估計是他自己或者身邊朋友體驗過(guò)自助洗車(chē)的感受而已,這是極少的、個(gè)別的樣本,不足以代表所有自助洗車(chē)用戶(hù)群體,并不能說(shuō)明什么問(wèn)題,與事實(shí)真相大相徑庭。

自己動(dòng)手洗車(chē)當然比花錢(qián)讓別人洗車(chē)累,而且這個(gè)“累”是完全感性,沒(méi)辦法度量的。就像有些人覺(jué)得在家做飯太累,還不如去外面吃;而有些人覺(jué)得在家做飯本身就是一個(gè)享受的過(guò)程。況且不要忘了,吃苦耐勞是中華民族傳統美德,毛主席也教導我們“自己動(dòng)手、豐衣足食”。我相信大部分車(chē)主都是聰明和勤快的,洗車(chē)這么簡(jiǎn)單的事是愿意自己動(dòng)手的,關(guān)鍵是便捷、實(shí)惠! 

 

關(guān)于計費方式,車(chē)海洋是按流量計費,例如車(chē)主覺(jué)得愛(ài)車(chē)不臟,只想把車(chē)身外表簡(jiǎn)單沖洗一下灰塵,這種可能只需一塊錢(qián)即可解決。是否便宜這個(gè)問(wèn)題,得結合實(shí)際才知道。

另外,車(chē)海洋發(fā)展了14年,已經(jīng)進(jìn)駐全國238個(gè)城市,積累2000多萬(wàn)的車(chē)主會(huì )員,如果不相信這個(gè)數據那就在車(chē)海洋公眾號上多找幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)調查,這位大咖也大可去實(shí)地網(wǎng)點(diǎn)看看,到底車(chē)主的自助意識水平怎么樣,才作出判斷。


設備維護難,還人為故障多?


關(guān)于設備問(wèn)題這一條,我要單獨講,并且重點(diǎn)強調!

一般設備壞了就沒(méi)法提供服務(wù),自助洗車(chē)體驗一定受很大影響。企業(yè)發(fā)展,產(chǎn)品品質(zhì)是根本!要保證設備品質(zhì)、工作穩定,就必須做好三點(diǎn):1、上游配件廠(chǎng)商管控;2、嚴苛的生產(chǎn)管理體系;3、設備安裝及日常維護。

作為國內自助洗車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè),車(chē)海洋每月設備出貨量行業(yè)領(lǐng)先,配件管控具備強勢話(huà)語(yǔ)權,并且車(chē)海洋還是行業(yè)中唯一獲得國家實(shí)驗室認證的自主研發(fā)生產(chǎn)型企業(yè),有完善的供應鏈體系,這些優(yōu)勢不是小品牌能具備的。

這位大咖所說(shuō)的“設備維護難,人為故障多”可能是針對某些小品牌,又或者完全是基于個(gè)人猜想推斷的。


車(chē)海洋目前主推的明星款自助洗車(chē)機已經(jīng)上市五年了,設備經(jīng)歷十幾次技術(shù)迭代更新,其工作穩定性已經(jīng)是非常優(yōu)秀,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是不容易壞。加盟商只要根據總部培訓的要求對設備進(jìn)行安裝和日常維護,設備一般不會(huì )出現問(wèn)題。車(chē)海洋早期的加盟商2015年、2016年的設備到現在也依舊在正常工作。所以,如果按要求做好,不存在設備維護難的問(wèn)題。

另外,車(chē)海洋網(wǎng)點(diǎn)裝配監控攝像頭,每臺設備都有碰撞警示和報警功能,不可能出現大量人為故障。

我查閱了視頻底下的評論,基本都是反駁的聲音。如果這位大咖給自己樹(shù)立“專(zhuān)業(yè)”的人設,那么他所有的言論就要立得住腳,經(jīng)得起真正的行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士的質(zhì)疑。顯然,這“專(zhuān)業(yè)”一推就倒。 

(點(diǎn)擊放大查看) 

各位朋友們,不管你是否打算進(jìn)入自助洗車(chē)行業(yè),是否會(huì )選擇車(chē)海洋,每當對待一個(gè)不了解的新事物,都真誠地希望大家能夠以更包容、更開(kāi)闊的眼界,去實(shí)際接觸,不要簡(jiǎn)單地“下定義”,以免錯失一些機會(huì )。


【注:本文為個(gè)人投稿,文章僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),不代表本平臺立場(chǎng)。未經(jīng)原創(chuàng )作者授權許可,不得以任何形式轉載?!?/span>

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